Degvielas filtrs dīzelis un benzīns dažādiem automobiļiem
Degvielas filtrs defekts? » Noteikt darbības traucējumu • Remonts • Nomaiņas rokasgrāmata
Šādi degviela Jūsu automašīnā ir vienmēr tīra
Dīzeļdegvielas vai benzīna kvalitātes un tīrības pakāpe var ļoti atšķirties. Daudzi faktori var izraisīt degvielas piesārņojumu. Naftas pārstrādes uzņēmumiem ir jāievēro strikta kvalitātes vadība.Tomēr Jūs nekad nevarat būt pārliecināts, vai degvielas uzpildes staciju menedžeri un piegādātāji uztur to sistēmas tīras. Neaizmirstiet, ka ikreiz, kad Jūs uzpildāt tvertni, Jūs atverat to videi. Daļiņas var iekļūt degvielas tvertnē, kad Jūs to uzpildāt. Degvielas filtri ir uzstādīti benzīna un dīzeļdegvielas līnijās, lai novērstu svešķermeņu iekļūšanu dzinējā un tā komponentēs.
Sekas, ja nav filtra
Ja degvielas līnijā nav filtra, to drīz vien jutīs visnepatīkamākajā veidā, tomēr nopietni bojājumi dzinējam, visticamāk, neradīsies. Nevēlamās daļiņas piesārņo iesmidzināšanas sprauslas, kas visbiežāk izraisa dzinēja raustīšanos kā arī citas ievērojamas cirkulācijas problēmas. Sliktākajā variantā mašīnu vispār nebūs iespējams iedarbināt.
Šīs pazīmes ir visproblemātiskākās katalizatoram. Piesārņojušās un regulāri izpūstas sprauslas var izraisīt nepilnīgu sadegšanu. Degvielas tvaiki krājas katalizatorā, kur tie agri vai vēlu sadeg. Šis process negatīvi ietekmē ļoti plāno platīna slāni. Automašīna noteikti “neizies” atgāzu pārbaudi bojāta katalizatora dēļ (ja veic emisijas pārbaudi).
Degvielas filtra atrašanās vieta un uzbūve
Degvielas filtrs atrodas degvielas līnijas ideālajā punktā. Luksus klases automašīnām ir pat vairāki filtri. Priekšējais filtrs bieži vien atrodas aiz degvielas tvertnes, otrs – dzinēja nodalījumā pie iesmidzināšanas sūkņa. Filtra atrašanās vieta ir brīvi pieejama. Filtrējošais elements ir nostiprināts ar divām cauruļu skavām. Citām mašīnām ir izturīgs korpuss, kas satur nomaināmus filtru kārtridžus.
Šī konstrukcija ir biežāk sastopama dīzeļdzinēju mašīnās, jo tā ir izturīgāka pret lielo dīzeļdzinēja spiedienu. Izplūdes gāzu regulējumiem kļūstot stingrākiem, arī filtrs kļūst arvien piemērotāks dīzeļdzinējiem: izplūdes gāzu tīrīšanas piedeva AdBlue atdalās 4ᵒC temperatūrā, bloķējot degvielas līniju. Lai to novērstu, uzticama dīzeļdegvielas filtrēšana ir īpaši svarīga dīzeļdzinēju mašīnām.
Degvielas filtra maiņa
Filtru ir jāmaina saskaņā ar apkopes plānu. Parasti tas ir 20,000 - 40,000 km nobraukums. Degvielas filtru maina retāk nekā gaisa un eļļas filtru, tādēļ šo mazo un lēto apkopes soli bieži vien izlaiž. Tādēļ ir svarīgi ievērot apkopes soļus, it īpaši vecākām mašīnām. Vienmēr ievērojiet apkopes intervālus. Tas Jums sniegs drošības sajūtu. Mūsdienu mašīnās filtrus uzstāda brīvi pieejamā korpusā, ko atpazīst pēc ieejošas un izejošas degvielas caurules. Mainot degvielas filtru, vienmēr pārbaudiet caurules stāvokli. Ja tā ir mitra un porainam, aizdegšanās risks ir nenovēršams. Ātra maiņa padarīs Jūsu automašīnu drošu un atjaunos to darba kārtībā.
Degvielas filtru cenas
Degvielas filtru cenas būtiski atšķiras. Mazie universālie filtri, kuri bieži sastopami vecās automašīnās ar karburatoru, mūsdienās reti tiek izmantoti. Tie nav piemēroti, lai izturētu degvielas līniju augsto spiedienu. Mūsdienu automašīnas ir aprīkotas ar manuāliem degvielas filtrēšanas moduļiem. To cena ir no 5 eur par kārtridžu, taču var pārsniegt 20 eur. Ņemot vērā garos maiņas intervālus, uzstādīt augstas kvalitātes degvielas filtru ir tā vērts.
