
Putekļu aizsargkomplekts, amortizators Audi A6 C8 50 TFSI e quattro 299 ZS 2.0L Benzīns/Elektro
Mainīt
Atrast piemērotu automašīnu!

Preces №: K51782501
Vairāk
- Uzstādīšanas puse: Aizmugurējais tilts
- Stav: Jauns
Sīkāka informācija

Preces №: 50335
Vairāk
- Uzstādīšanas puse: Priekšējais tilts
- Skaits uz asi: 1
- Materiāls: Termoplasts
- Masa [g]: 168
- Komponenta numurs: 4
- Stav: Jauns
Sīkāka informācija

Preces №: 51080
Vairāk
- Uzstādīšanas puse: Priekšējais tilts
- Balstiekārta: Tr. līdzekļiem ar standarta balstiekārtu
- Materiāls: PU (Poliuretāns), Termoplasts
- Masa [g]: 196
- Komponenta numurs: 4
- Stav: Jauns
Sīkāka informācija

Preces №: 188450
Vairāk
- Balstiekārta: Tr. līdzekļiem bez elektr. amortizatoru regulēšanas
- Balstiekārta: Tr. līdzekļiem ar standarta balstiekārtu
- Uzstādīšanas puse: Priekšējais tilts
- Masa [kg]: 0,200
- Stav: Jauns
Sīkāka informācija
Komplektā ietilpst šādas preces:

Preces №: 50764
Vairāk
- Uzstādīšanas puse: Priekšējais tilts
- Materiāls: PU (Poliuretāns), Termoplasts
- Masa [g]: 210
- Komponenta numurs: 4
- Stav: Jauns
Sīkāka informācija

Preces №: 113 443
Vairāk
- aizvietojamajam numuram: 1BR
- Uzstādīšanas puse: Priekšējais tilts pa kreisi, Priekšējais tilts pa labi
- maināmi tikai pārī
- Augstums [mm]: 81
- Stav: Jauns
Sīkāka informācija

Preces №: 115 927
Vairāk
- aizvietojamajam numuram: 1BA
- Uzstādīšanas puse: Priekšējais tilts pa kreisi, Priekšējais tilts pa labi
- maināmi tikai pārī
- Augstums [mm]: 90
- Stav: Jauns
Sīkāka informācija

Preces №: 380310
Vairāk
- Uzstādīšanas puse: Priekšējais tilts divpusēji
- Materiāls: PU (Poliuretāns)
- Augstums [mm]: 91
- Masa [g]: 75
- Diametrs 1 [mm]: 20,5
- Diametrs 2 [mm]: 23,5
- Stav: Jauns
Sīkāka informācija
- Amortizators Audi A6 C8 50 TFSI e quattro
- Piekare Audi A6 C8 50 TFSI e quattro
- Amortizatora statne-/ Amortizatora uzstādīšana Audi A6 C8 50 TFSI e quattro
- Lāgu atsperojums Audi A6 C8 50 TFSI e quattro
- Klīrensa regulēšana/Piekare-Hidraulika Audi A6 C8 50 TFSI e quattro
- Hidrauliskā eļļa Audi A6 C8 50 TFSI e quattro