Relejs, degvielas sūknis dažādiem automobiļiem
Relejs, degvielas sūknis defekts? » Noteikt darbības traucējumu • Remonts • Nomaiņas rokasgrāmata
Degviela aizdegas, kad rodas dzirksts: degvielas sūkņa relejs
Degvielas sūkņa relejs ir neliela, elektriska degvielas padeves ierīce automašīnā. Tas nodrošina, ka sūknis iesprauž vajadzīgo degvielas daudzumu caur izsmidzinātāja sprauslu. Degvielas sūkņa relejs ir izturīgs komponents, bet defekta gadījumā to var ātri nomainīt.
Degvielas sūkņa releja funkcija
Relejs ir elektrisks slēdzis, ko kontrolē elektrisks impulss. Tas ļauj vājam pārsprieguma impulsam noslēgt strāvas ķēdi, caur kuru plūst ievērojami lielāka strāva. Relejus bieži izmanto, lai droši uzturētu augstu spriegumu. Slēdzi, ko kontrolē elektriskie impulsi, var precīzi vadīt, padarot to par ļoti praktisku autonomās sistēmas, piemēram, automašīnas dzinēja daļu.
Izmantojot vadības ierīci un vairākus sensorus, relejs spēj precīzi kontrolēt degvielas sūkni, optimizējot dzinēja darbību un tā efektivitāti. Svarīgākie degvielas sūkņa vadības dati ir iepludinātā gaisa masa, kloķvārpstas leņķis, veiktspējas apjoms vai aizdedzes spoles impulss. Vadības ierīce aprēķina nepieciešamos degvielas daudzums un dažās milisekundēs uzsāk atbilstošās darbības.
Degvielas sūkņa releja uzbūve
Degvielas sūkņa relejs ir elektromehāniska auto daļa, kas sastāv no elektromagnēta, kas kustina iekšpusē esošo tapu. Ar elektrisko impulsu tiek aktivizēta elektriski magnēta spole, kas rada magnētisko lauku. Tas pārvieto tapu, virzot to vēlamajā virzienā. Spraudnis savukārt aizver kontaktus, radot nepieciešamo strāvas apjomu degvielas sūknim.
Degvielas sūkņa releju ir viegli atrast un atpazīt: tas atrodas drošinātāju kastē, kur plakani drošinātāji nodrošina atsevišķas automāšinas elektriskās ķēdes. Relejs ir neliels kubs ar plastmasas vāciņu. Parasti degvielas sūkņa relejs ir melns, lai gan ir pieejami arī citās krāsās. Releju vienkārši pievieno kontaktligzdai un to var noņemt ar roku.
Degvielas sūkņa releju bojājumi
Degvielas sūkņa releja bojājumi ir uzreiz pamanāmi. Dzinējs apstājas un to vairs nevar iedarbināt. Braukšanas laikā tas rada daudz neērtību. Ja paveicas, to var salabot ar rokām. Lai samazinātu darbības traucējumus, jāpārbauda aizdedzes svece. Lai to izdarītu, jāatvieno aizdedzes sveces, bet tās vītnei jābūt savienotai transportlīdzekli. Pietiek pieskarties dzinēja blokam vai akumulatoram negatīvajam polam ar aizdedzes sveces kontaktligzdu. Nav ieteicams to darīt ar kailām rokām, jo aizdedzes kabelim ir augsts spriegums.
Visdrošākais variants ir izmantot savienojumu, kas aptīts ar lenti vai vadu. Padoms: talkā var nākt mašīnas aptieciņā esošais plāksteris. Ja redzams, ka aizdedzes svece rada aizdedzes dzirksteles, bet dzinējs nedarbojas, relejs, iespējams, ir bojāts. Šo bojājumu var novērst, regulāri mainot degvielas sūkņa releju (piemēram, reizi trijos gados). Tas ir lēts un viegli nomaināms komponents, un tā profilaktiskā nomaiņa optimizē automašīnas ekspluatācijas drošību.
Degvielas sūkņa releja remonts
Degvielas sūkņa releju ir viegli noņemt. Noņemot vāciņu, var pārbaudīt magnētiskās slēdža funkciju. Ja uz kontaktiem ir netīrumi, tas var izraisīt bojājumus. Releja kontaktspraudņi var korodēt. To viegli var konstatēt, ja spraudņi melnā vai zaļā krāsā. Kontaktu tīrīšanai, ja nepieciešams, var izmantot nedaudz degvielas no degvielas šļūtenes. Tas der kā ātrs problēmas risinājums. Vēlāk jānomaina relejs.
Degvielas sūkņa releja iegāde Autorezervesdalas24.lv
Mēs šeit, Autorezervesdalas24, varam piedāvāt zemas cenas, jo rezerves daļas iepērkam vairumā no ražotājem. Mēs priecājamies, ka varam iepriecināt klientus ar cenu priekšrocībām. Tāpēc mēs varam piedāvāt releju, kuru cena ir sākot ar 10 eiro. Šīs cenas nav tik zemas uz kvalitātes rēķina: mēs uzskatām sevi par oriģinālu detaļu mazumtirgotāju, kas pārdot tikai ar pazīstamu zīmolu kvalitatīvas preces. Tāpēc pērciet jaunu Bosch, FEBI-BILSTEIN, Vemo vai SWAG degvielas sūkņu releju pie mums un gūstiet labumu no mūsu pakalpojumu un cenu priekšrocībām.
