Piedziņas vārpsta tavai automašīnai

Kā norāda nosaukums, piedziņas vārpsts ir atbildīgs par piedziņu vai griezes momenta pārsūtīšanu uz riteņu rumbu. Citiem vārdiem sakot, automašīna nepārvietojas bez piedziņas vārpstas. Dzinēja vārpstas bojājums ir satraucošs, jo tas arī izraisa bojājumus citām detaļām, kas var izraisīt negadījumu.

Kur mēs atrodam piedziņas vārpstu?

• Dzinēja vārpsta ir tieši savienota ar riteņa rumbu un atrodas urbumā riteņa arkā, kur tā ir savienota ar pārnesumkārbu.
• To var viegli atpazīt pēc gumijas putekļu sargiem.

Kā tas darbojas?

• Pārnesumkārbas pusē piedziņas vārpstai bieži ir aprīkoti ar koniskiem zobratus vai zobratus. Riteņa pusē tas novietots atloka ass.
• Ir vairākas saites, lai ģenerētu griezes momentu augstuma kompensācijai. Kopējās konstrukcijas dēļ piedziņas vārpsta ir pazīstama arī kā piedziņas vārpstu.

Kas notiek, ja notiek darbības traucējums?

• Noklikšķinot, svilpe vai berze braucot, norāda piedziņas vārpstas bojājumus.
• Bojājumus var izraisīt stūres rata un pārnesumkārbas vibrācija.
• Ja tas ir bojāts, zaudētie komponenti var izraisīt nopietnus savainojumus un izraisīt nelaimes gadījumu.

Iespējamie iemesli

• Celtniecība ir izturīga, lai gan ir paredzēts nodilums. Visbiežākais neveiksmes cēlonis ir mehānisks nodilums.
• Ja trūkst smērvielas, piedziņas vārpsts var būt bloķēts.
• Nodilums var izraisīt daudzus citus simptomus.

Vai ir nepieciešams apkalpot vai jūs varat to labot pats?

• Pat ja nomaiņa nav ļoti prasīga, jums ir jānodrošina šis svarīgais profesionāļu aizstājējs, jo tam jābūt pilnībā piemērotam un pareizai eļļošanai ilgst vairākus gadus. Turklāt pakalpojums ir atbildīgs par visām kļūdām.

Pazīmes ne vienmēr ir specifiski

Var tikt ietekmētas arī visas potenciāli bojātā piedziņas vārpstas citas daļas. Jūs nevarat tikai paļauties uz savu intuīciju vai pieredzi. Simptomi var atšķirties atkarībā no automašīnas modeļa. Opel Corsa piemīt tipiska sišanās skaņa, Renault Twingo ir pazīstams ar tā dūcošo skaņu,braucot līkumos, Ford Mondeo raksturo arī līdzīga skaņa, bet tas ir atkarīgs no ātruma. Jūs varat noteikt diagnozi tikai pēc pārbaudes veikšanas. Vizuālās apskates laikā jūs atradīsiet, ka visi savienojumi ir noslēgti vai sašķelti. Mehāniskie testi parādīs, vai metāla struktūra joprojām ir cieta.

Piedziņas vārpstas putekļu sargs - neatņemama piedziņas vārpstas daļa

Piedziņas vārpstas nodilumam var būt nepieciešams zināms laiks. Tas neattiecas uz piedziņas vārpstas putekļu sargu, kas ir neatņemama piedziņas vārpstas daļa. Tas aizsargā svarīgus komponentus no netīrumiem, mitruma un putekļiem un novērš noplūdi. Ja tas ir bojāts, piedziņas vārpsts var būt bojāts. Neveiksmei ir nepieciešama nomaiņa. Ja savlaicīgi atrodat ievainojumus, ir ideāli aizvietot tikai savu zeķīti. Remonts ir daudz lētāks.
Tehniskās pārbaudes laikā rūpīgi pārbauda putekļu sargus un vārpstu. Ir ieteicams paši pārbaudīt šīs detaļas.

Kādas izmaksas es varu gaidīt?

Ja sekojat apkopes noteikumiem, piedziņas vārpsts var ilgt visu automašīnas ekspluatācijas laiku. Tas nav obligāti gadījumā ar gumijas putekļu sargu, kas iztur 150 000 km. Šī komponenta cena svārstās no 100 līdz 500 eiro, savukārt augstākas cenas attiecas uz sarežģītākām konstrukcijām.
Cena 500 EUR vai vairāk, šis remonts var ievērojami novest pie jūsu maka. Ja jūs vēlaties nopirkt mazliet lētāku, mēs iesakām apmeklēt mūsu veikalu, kur mēs piedāvājam rezerves daļas - vienmēr kvalitātes OEM - ievērojami lētāk nekā ieteicamās ražotāju cenas. Jūs varat arī ietaupīt, piedāvājot atlaides.