Šarnīrs, garenvārpsta tavai automašīnai

Izturīgās eņģes ir vienkāršs, bet svarīgs komponents visos aizmugurējos riteņus esošajos transportlīdzekļos. Tas samazina motora radīto griezes momentu un novērš piedziņas vārpstas priekšlaicīgu nodilumu. Turklāt šī komponenta dēļ arī paātrinājums un slodzes izmaiņas ir ērtākas.

Aizmugures riteņu piedziņa

Aizmugurējo riteņu piedziņa ir priekšējā motora kombinācija, kas vada aizmugurējos riteņus. Motora radītais motora griezes moments pārslēdz piedziņas vārpstu no priekšējās ass atpakaļ. PTO vārpsta ir atkarīga no transmisijai pievienotā transportlīdzekļa veida un diferenciāla, vai arī tas ir savienots ar dzinēju un aizmugurē uzstādīto pārnesumkārbu. Šo dizainu sauc par un rada optimālu automašīnas smaguma centru.
Lielākā daļa aizmugurējo riteņu piedziņas automašīnu izmanto atšķirības. Šis mazais ķēdes rats pārsvītro garenisko griezes momentu divvirzienu griezes momentā un velmē aizmugurējos riteņus.

Kur ir izturīgie savienojumi?

Hardy locītavu atrodas netālu no motora kā savienojuma punktu ar piedziņas vārpstu. Piedziņas vārpsta ir rotējošs stienis, kas vidū ir piestiprināts ar dubultu savienojumu, lai kompensētu automašīnas kustību. Motors piedzen aizmugurējos riteņus caur Piedziņasvārpstu un nodrošina ilgstošu pretestību. Lai pasargātu piedziņas sistēmu no nodiluma, izturīgais savienojums atrodas starp amortizatoru kā amortizatoru. Tas ir vienkāršs komponents, kuru viegli piekļūt.

Izturīgu savienojumu konstrukcija

Hardy eņģes ir milzīga, apaļa, gumijas bloks. Rokas caurumi rotē uz šīs rokas. Katram caurumam ir tērauda ievietojums. Virves ir piestiprinātas pie piedziņas vārpstas vai motora piedziņas vārpstas. No otras puses, izturīgais savienojums ir savienots ar kardānvārpstu. Hardy locītavu nav slēgta un neprasa ieeļļošanu.

Izturīgi savienojumi

Gumija, neatkarīgi no kvalitātes, beidzot zaudē elastību. Jo vairāk porains ir riepa, jo vairāk tas traucē tā spēja uzņemt izveidotos spēkus. Tērauda ieliktņi beidzot ir brīvi, un visa konstrukcija zaudē stabilitāti. Jūs to sajutīsiet, dzirdot sitienus un triecienus braukšanas laikā. Nomainot izturīgo locītavu, ilgāk nevar gaidīt. Skrūves var atbrīvot un salauzt. Bojātais kardānvārpstais ir liels risks, un atbrīvotais piedziņas vārpsts var radīt ļoti bīstamu situāciju uz ceļa.

Aizsargājošas sviras

Protams, ir lietderīgi aizstāt izturīgo savienojumu precīzi, ņemot vērā intervālu vai jebkura nodiluma gadījumā. Lai nomainītu, jums ir nepieciešams lifts vai rampa. Jums būs jāizmanto pareizais griezes moments izturīgajām locītavām. Kaut arī izturīgās locītavas skrūves nav skrūves, mēs iesakām nomainīt skrūves. Jūs nekad nezināt, kāda veida slogu viņi bija.

Kopējās izmaksas

Izturīgā savienojuma cena mainās atkarībā no pārnesuma griezes momenta. Motociklam ar universālu asi, izturīgie savienojumi ir pieejami mazāk par 10 EUR. Ar ātrgaitas automašīnām cena sākas no 200 eiro. Ģimenes automašīnai augstas kvalitātes izturīgas rokas no ražotāja, piemēram, FEBI BILSTEIN, maksā aptuveni 100 eiro. Tas ir atkarīgs arī no automašīnas modeļa. Piemēram, luksusa automašīnām Mercedes un BMW, jūs varat atrast izturīgu eņģeli par 60 EUR.
Eņģes ir neatņemama sastāvdaļa, kuru viegli nomainīt, kas ievērojami uzlabo automašīnas kvalitāti un palielina automašīnas vērtību.