Pamatlukturis jūsu auto

Redzi un esi redzams ar lukturiem

Lukturis ir spēcīgs atstarotājs automašīnas priekšpusē. Tas ir signāla funkcija un ļauj vadītājam redzēt ceļu uz priekšu, braucot naktī un tumsā. Sākotnēji lietotās karbīda lampas galu galā attīstījās tehnoloģiski progresīvos produktos ar vairākiem moduļiem un funkcijām.

Lukturu komponenti

Priekšējie lukturi sastāv no vairākām sastāvdaļām:

• Gaismas avots braukšanai - īsās sijas
• ilgu staru gaismas avots
• atstarotājs
• korpuss
• Vāks (modernās automašīnās līdz 10 gadiem)
• slīpuma regulēšanas ierīce
• Pēc izvēles: tīrīšanas sistēma (izņemot ksenona gaismu, ja nepieciešams).

Kā galveno lukturu gaismas avoti tiek izmantotas trīs dažādas sistēmas:

• kvēlspuldzes
• ksenona gaismas
• LED apgaismojums.

Kvēlspuldzes ir standarta daudzus gadu desmitus. Tās ir lētas un viegli nomaināmas. Viņu apgaismojums laika gaitā ir ievērojami uzlabojies. Kvēlspuldzēm ir ierobežots kalpošanas laiks un zema efektivitāte. Lielu enerģiju patērē siltuma emisija.
Ksenona gaismas ir spēcīgas, taču tās ir dārgas, un to konstrukcija ir sarežģīta. Ksenona spuldzēm ir ierobežots kalpošanas laiks, un tos vienmēr vajadzētu aizstāt pa pāriem, padarot tos dārgākus.
LED gaismas mūsdienās nav tik plaši izplatītas. Signalizācijas sistēmās sistēmas ir kļuvušas par standarta. Vēl nesen tās tika uzskatītas par vājām kā aktīvo gaismas avotu braukšanas laikā.
Šīs gaismas ir arī diezgan dārgas, taču to cena ir ievērojami samazinājusies. Ir pieejami pirmie LED gaismas avoti, kurus var aizstāt vietā ar parasto kvēlspuldzi. LED gaismas ir efektīvākas un ilgāks nekā parastās spuldzes.
Atstarotājs, korpuss un it īpaši vāks bieži tiek pakļauti nodilumam. Mitrums iekļūst reflektorā. Saules un smilšu UV starojums var izraisīt laika gaitā vāku izbalēšanu. Motora vibrāciju var sabojāt korpusu. Šo bojājumu var daļēji novērst, piemēram, pārklājot vāka virsmu. Ja gaisma ir bojāta vai atstarotājs ir pilnībā slēpts, vienīgā iespēja ir nomainīt komponentu.
Slīpuma regulēšanas sistēma ir atsevišķs modulis, ko lielākajā daļā automašīnu kontrolē mazāks elektromotors. Vecākām automašīnām, piemēram, Fiat Cinquecento vai Volvo, ir hidrauliskā slīpuma regulēšanas sistēma. Šī sistēma ir ļoti pakļauta nodilumam un tās remonts ir dārgs. Ceļu dēļ tika atcelti daudzi automobiļi, jo šī moduļa priekšlaicīga kļūme.
Priekšējo lukturu tīrīšanas sistēma ir nepieciešama ksenona gaismām. Citos automobiļos tas nav obligāts. Tas sastāv no nelielas sprauslas, parasti savienotas ar vējstikla tīrītāju. Mūsdienās vairs netiek izmantotas sadzīves tīrāmās sistēmas no 80. gadiem ar atsevišķiem mazākiem tīrītājiem.

Luktura kļūmes

Galvenos lukturu defektus galvenokārt izraisa spuldzes. Jūs varat nomainīt kvēlspuldzi dažu minūšu laikā bez nepieciešamiem instrumentiem. Šodien tas ir retāk sastopams. Gaismas var tikt atceltas arī citu iemeslu dēļ: ūdens iekļūšana ūdenī, šķelti atstarotāji un vāki vai sadalīti pārsegi. Protams, negadījumā tiek ietekmētas pirmās gaismas. Viņi gandrīz vienmēr ir jāaizstāj, lai nodrošinātu nelaimes gadījumu novēršanu.

Iegādājieties jaunus lukturus

Jaunu lukturu cena ir atkarīga no transportlīdzekļa konstrukcijas un veida. Mazam transportlīdzeklim jaunā cena ir 50 EUR. Kompleksie ksenona gaismas var maksāt simtiem eiro, līdz pat vairākiem tūkstošiem eiro par vienību. Atlaides un īpašie piedāvājumi palīdzēs ietaupīt. Vienmēr ir labi salīdzināt cenas. Vienmēr pārbaudiet zīmola kvalitāti. Tikai kvalitatīvi, oriģināli un sertificēti produkti nodrošinās vēlamo veiktspēju.